लागत प्रति उपलब्ध सीट माइल (CASM)
उपलब्ध सीट प्रति मील की लागत क्या है?
उपलब्ध प्रति सीट सीट मील (CASM) विभिन्न एयरलाइनों की दक्षता की तुलना करने के लिए उपयोग की जाने वाली माप की एक सामान्य इकाई है। यह उपलब्ध सीट मील (ASM) द्वारा एयरलाइन की परिचालन लागत को विभाजित करके प्राप्त किया जाता है । आमतौर पर, CASM जितना कम होता है, एयरलाइन उतना ही अधिक लाभदायक और कुशल होता है।
चाबी छीन लेना
- विभिन्न एयरलाइनों की दक्षता की तुलना करने के लिए लागत प्रति उपलब्ध सीट मील (CASM) माप की व्यापक रूप से इस्तेमाल की जाने वाली इकाई है।
- उपलब्ध सीट मील (ASM) संदर्भित करता है कि किसी दिए गए मार्ग पर एक विमान में कितनी सीटें वास्तव में एक एयरलाइन पर खरीद के लिए उपलब्ध हैं।
- CASM ASM द्वारा एयरलाइन की परिचालन लागत को एक मील तक एक सीट पर उड़ाने के लिए विभाजित करता है।
- चूंकि CASM कई महत्वपूर्ण गैर-परिचालन खर्चों को शामिल नहीं करता है, इसलिए यह उतना विश्वसनीय नहीं है जितना कोई व्यक्ति चाहता है।
उपलब्ध सीट माइल (CASM) प्रति लागत को समझना
प्रति सीट उपलब्ध मील (CASM) की लागत आमतौर पर एयरलाइन की लागत का एक अधिक व्यापक माप है, लेकिन यह अभी भी महत्वपूर्ण है कि निवेशकों को इस बात की जानकारी हो कि इसमें क्या माप शामिल हैं। कई वाहक परिचालन खर्चों से ईंधन की लागत को बाहर कर देते हैं, जिससे CASM एक अविश्वसनीय मीट्रिक बन जाता है। उपलब्ध सीट मील प्रति लागत, जैसा कि नाम से पता चलता है, एकल-सीट एक मील की उड़ान भरने के लिए एयरलाइन द्वारा किए गए खर्च को दर्शाता है।
CASM का एक प्राकृतिक विस्तार RASM है, या प्रति उपलब्ध सीट मील प्रति राजस्व, जो प्रतिद्वंद्वी एयरलाइनों या परिणामों को एक बेंचमार्क की तुलना में विशेष रूप से सहायक होने पर व्यय की तुलना करने में मदद करता है। उड़ान भरने के लिए एक एयरलाइन की लागत की गणना करने के अन्य तरीकों में प्रति यात्री या प्रति टन ईंधन की लागत या राजस्व मील को देखना शामिल है।
उपलब्ध सीट
अधिक सामान्य, उपलब्ध सीट मील या एएसएम, एयरलाइन उद्योग के भीतर क्षमता का पसंदीदा उपाय है। यह मीट्रिक प्रत्येक विमान पर सीटों की संख्या को मील की संख्या से गुणा करके पाया जाता है जो विमान एक विशेष अवधि (जैसे कि एक महीने, तिमाही, या वर्ष) के दौरान उड़ान भरता है और परिणामों को समेटता है। इसलिए, 170 सीटों वाले एकल विमान के साथ प्रति दिन 4,500 मील की यात्रा करने वाला प्रत्येक दिन 765,000 ASM उत्पन्न करता है।
कई क्षमता वाले उपाय उपलब्ध हैं, जैसे कि उड़ानों की संख्या या प्रत्येक उड़ान पर सीटों की कुल संख्या, लेकिन न तो एएसएम के रूप में तुलनात्मक प्रयोजनों के लिए प्रभावी है। उदाहरण के लिए, कुल उड़ानों की संख्या 50-सीट के विमान और 500-सीट के विमान के बीच अंतर नहीं करती है, और प्रत्येक उड़ान पर सीटों की संख्या की गिनती 700-मील की उड़ान को 5,000-मील की उड़ान के समान मानती है।
उदाहरण: साउथवेस्ट एयरलाइंस
साउथवेस्ट एयरलाइंस (NYSE: LUV) अमेरिका में एक क्षेत्रीय एयरलाइन है, जो अपने नो-फ्रिल्स लेकिन कम-लागत वाली उड़ानों के लिए जानी जाती है। यह टिकट की कीमतें कम हैं क्योंकि दक्षिण पश्चिम में कम परिचालन लागत संरचना है। वास्तव में, इसका प्रबंधन बताता है कि इकाई लागत उद्योग में सबसे कम है। CASM के आधार पर।
आइए एक ऐतिहासिक उदाहरण लेते हैं: 2014 में 12.5 सेंट का CASM पोस्ट करने के बाद, एयरलाइन हर साल 11.48 सेंट तक सिकुड़ गई। इससे कंपनी को लाभ होने की अनुमति मिलती है क्योंकि यह अपने ग्राहकों को कम किराए की पेशकश करती है। यह आंकड़ा अपने प्रमुख प्रतियोगियों से भी कम है। उदाहरण के लिए, अमेरिकन एयरलाइंस के लिए 2018 की पहली तिमाही में एएसएम के अनुसार परिचालन व्यय 15.15 सेंट था। डेल्टा एयरलाइंस में, 2017 की चौथी तिमाही के लिए यह आंकड़ा 15.07 सेंट था। यूनाइटेड के साथ, 2Q 2018 के लिए इसका CASM 13.08 सेंट था।