गैसोलीन की कीमतें क्या निर्धारित करती हैं?

जब गैसोलीन की कीमतें बढ़ती हैं, तो उपभोक्ता निश्चित रूप से पंप पर ध्यान देते हैं। लेकिन बहुत से लोगों को इस बात का बहुत कम अंदाजा होता है कि अपनी कार के टैंक को भरने के लिए कितने पैसे की जरूरत होती है और गिरता है। यहां, हम उन कारकों पर एक नज़र डालते हैं जो उपभोक्ताओं को दिन-प्रतिदिन भुगतान करने वाले मूल्य का निर्धारण करते हैं।

चाबी छीन लेना

• आपूर्ति और मांग का कानून गैसोलीन की कीमतों को नियंत्रित करता है, क्योंकि यह लगभग सभी वस्तुओं को करता है।
• आपूर्ति और मांग दोनों हर समय बदल रहे हैं, क्योंकि नए तेल कुओं की खोज की जाती है और चूंकि आर्थिक स्थिति उपभोक्ता मांग को प्रभावित करती है।
• एक लंबी अवधि के सामान्य रुझान के रूप में, उच्च गुणवत्ता वाले तेल की आपूर्ति निश्चित और घट रही है, जबकि बढ़ती आबादी और आर्थिक विकास के साथ वैश्विक मांग बढ़ रही है।

तेल की कीमतें: क्रूड रियलिटी

तार्किक रूप से पर्याप्त है, गैसोलीन की कीमत तेल की कीमत से भाग में निर्धारित की जाती है। लेकिन अन्य कारकों की एक पूरी मेजबान गैस के औसत खुदरा मूल्य को प्रभावित करती है।

अमेरिकी ऊर्जा सूचना प्रशासन के अनुसार, कच्चे तेल की कीमत वास्तव में 2019 में गैसोलीन की औसत खुदरा लागत का केवल 54% थी। संघीय और राज्य कर अगले सबसे अधिक लागत कारक थे, 18% औसत वितरण और विपणन लागत के बाद, शोधन लागत, और मुनाफा ।

उन आंकड़ों में 2010 और 2019 के बीच अंतर था, लेकिन कुल मिलाकर, कच्चे तेल की कीमत में गैसोलीन की औसत खुदरा लागत का 59% शामिल था।

यह समझने के लिए कि गैस की कीमतें कैसे निर्धारित की जाती हैं, आपूर्ति, मांग, मुद्रास्फीति और करों के मुख्य कारकों पर विचार करें। जबकि आपूर्ति और मांग को सबसे अधिक ध्यान केंद्रित किया जाता है (और सबसे अधिक दोष), मुद्रास्फीति और कर भी उपभोक्ताओं की लागत में वृद्धि में एक भूमिका निभाते हैं। आपूर्ति और मांग के कानून का गैस की कीमत पर अनुमानित प्रभाव पड़ता है। कम पूर्वानुमान यह है कि समय के साथ आपूर्ति पक्ष और मांग पक्ष कैसे बदल जाएगा।

तेल आपूर्ति

तेल हर जगह एक ही रूप में जमीन से बाहर नहीं निकलता है। यह इसकी चिपचिपाहट (यानी खट्टा मीठा )।

व्यापक रूप से उद्धृत तेल की कीमत प्रकाश / मीठे क्रूड के लिए है । इस प्रकार का तेल उच्च मांग में है क्योंकि इसमें कम अशुद्धियाँ होती हैं और रिफाइनरियों को गैसोलीन में संसाधित होने में कम समय लगता है। जैसे-जैसे तेल गाढ़ा होता जाता है, या “भारी” होता है, इसमें अधिक अशुद्धियाँ होती हैं और गैसोलीन को परिष्कृत करने के लिए अधिक प्रसंस्करण की आवश्यकता होती है। कच्चे तेल और गैसोलीन की कीमतों में सकारात्मक संबंध है। यह तर्कसंगत लगता है कि वस्तुओं के बीच एक सकारात्मक संबंध होगा, खासकर गैसोलीन कच्चे तेल को परिष्कृत करने का एक उत्पाद है।

लाइट / स्वीट क्रूड बस प्राप्त करने के लिए दुर्लभ और कठिन होता जा रहा है।जैसे ही इस पसंदीदा तेल की आपूर्ति बाधित होती है, कीमत चढ़ जाती है।दूसरी ओर, भारी / खट्टा क्रूड दुनिया भर में व्यापक रूप से उपलब्ध है।भारी / खट्टे क्रूड की कीमत कम है, कभी-कभी काफी कम होती है, प्रकाश / मीठे क्रूड की तुलना में इसे संसाधित करने के लिए उच्च लागत की भरपाई करने के लिए।

ध्यान दें कि बड़े उत्पादक देशों के बीच तेल की आपूर्ति ओपेक (पेट्रोलियम निर्यातक देशों का संगठन) नामक कार्टेल द्वारा नियंत्रित की जाती है । ओपेक के 14 सदस्यों का उद्देश्य विश्व बाजार पर मूल्य निर्धारित करने के लिए तेल की आपूर्ति को विनियमित करना है। ओपेक के भीतर, प्रत्येक सदस्य राष्ट्र को एक उत्पादन कोटा आवंटित किया जाता है। अंतर्राष्ट्रीय तेल कंपनियां ओपेक से स्वतंत्र रूप से काम करती हैं, लेकिन क्योंकि ओपेक विश्व के कच्चे तेल के निर्यात का बड़ा प्रतिशत नियंत्रित करता है (उत्पादक राष्ट्र द्वारा उपभोग नहीं किया जाता है), ओपेक की नीतियां दुनिया भर में तेल की कीमत को प्रभावित करती हैं। यदि आपूर्ति में निरंतर वृद्धि के लिए एक अच्छी वृद्धि की मांग रहती है, तो उस अच्छे की कीमत बढ़ जाएगी। जबकि तेल कंपनियों को ओपेक की आपूर्ति बाधाओं से लाभ हो सकता है, वे ओपेक के निर्णय लेने की प्रक्रिया में भाग नहीं लेते हैं, और ओपेक की नीतियों से आसानी से आहत हो सकते हैं यदि ओपेक (इसके सदस्य राष्ट्र सक्षम थे) ने तेल की आपूर्ति बढ़ाने का प्रयास करने का निर्णय लिया। दुनिया भर।

उपभोक्ता कि मांग

कार और ट्रक चलाने वाले लोगों की संख्या में वृद्धि, विशेष रूप से विकासशील दुनिया के कुछ हिस्सों में, पिछले कुछ वर्षों में नाटकीय रूप से विस्तार हुआ है। चीन और भारत, एक अरब से अधिक आबादी वाले प्रत्येक, मध्य वर्ग का विस्तार करने का अनुभव कर रहे हैं जो संभवतः अधिक कारों को चलाएगा और समय के साथ अधिक गैसोलीन का उपयोग करेगा।

चीन की सरकारी साइट के अनुसार, अकेले चीन ने 2020 तक 80,000 मील से अधिक लंबे इंटरप्रोविंशियल हाइवे का निर्माण किया था, और यह एक साल में 6,000 मील से अधिक की दूरी पर जारी है।

तुलनात्मक रूप से, संघीय राजमार्ग प्रशासन के अनुसार, अमेरिका में अंतरराज्यीय राजमार्ग की कुल 47,000 मील की दूरी है।

कई देश औद्योगिक विकास को प्रोत्साहित करने और लोकप्रिय समर्थन हासिल करने के लिए गैसोलीन के खुदरा मूल्य को सब्सिडी देते हैं, जिससे गैसोलीन की कृत्रिम रूप से अधिक मांग होती है।

एक संतुलन बनाना

कीमतें दुर्लभ वस्तुओं को आवंटित करने में मदद करती हैं।अर्थात्, उपभोक्ता किसी भी कमोडिटी के लिए कम कीमत का उपयोग करके अधिक कीमतों का जवाब देते हैं।यद्यपिदीर्घावधि मेंगैसोलीन की मांग लोचदार है, लेकिन आपूर्ति में छोटी असमानता और दोनों दिशाओं में मांग कम समय में कीमतों पर महत्वपूर्ण प्रभाव नहीं डालेगी।मांग कीइस अयोग्यता का मतलब है कि अगर कीमतें बढ़ती हैं, तो मांग कम हो जाती है, लेकिन बहुत अधिक नहीं।

कारण यह है कि लोग निकट अवधि के लिए अपनी जीवन शैली में बंद हैं। हालांकि वे अधिक ईंधन-कुशल वाहन खरीदकर, काम के करीब जाने या सार्वजनिक परिवहन को ले कर अपनी ईंधन की खपत को बदल सकते हैं, लेकिन वे कीमतों में अस्थायी बढ़ोतरी के जवाब में ऐसा नहीं कर सकते हैं या नहीं करेंगे।

कीमत इसके लिए मांग के साथ गैसोलीन की आपूर्ति को संतुलित करेगी। गैसोलीन के लिए बाजार की वैश्विक प्रकृति उस संतुलन का आश्वासन देती है।

यह मुद्रास्फीति और करों को छोड़ देता है जो गैसोलीन की कीमत में सबसे बड़े रिश्तेदार के लिए जिम्मेदार है।

अन्य विचार: मुद्रास्फीति और कर

मुद्रास्फीति वह सामान्य दर है जिस पर उत्पादों और सेवाओं की कीमतें बढ़ रही हैं (और, इसके विपरीत, वह दर जिस पर क्रय शक्ति गिर रही है)।अमेरिका में, एक आइटम है कि जनवरी 1950 में $ 1 लागत जनवरी 2020 में $ 10.98 के बारे में लागत आएगी

1950 में, गैस की कीमत लगभग 27 सेंट प्रति गैलन थी।  मुद्रास्फीति के लिए समायोजन, गैस के एक गैलन को जनवरी 2020 में लगभग $ 2.98 का ​​खर्च करना चाहिए, करों, आपूर्ति और मांग को एक समान रखना चाहिए।

1950 में गैस के एक गैलन पर कर 1.5 सेंट था।  जुलाई 2019 में, गैसोलीन के एक गैलन पर संयुक्त संघीय, राज्य और स्थानीय करों का कुल मूल्य का 18% औसत था।संघीय कर में 18.4 सेंट की बढ़ोतरी हुई, जबकि राज्य कर में 29.66 सेंट की बढ़ोतरी हुई।

अन्य देशों में गैसोलीन के लिए अलग-अलग कर नीतियां हैं, जिनमें से कुछ कर को सबसे बड़ा मूल्य घटक बना सकते हैं।

तल – रेखा

गैस की कीमतें, अधिकांश अन्य वस्तुओं की तरह, आपूर्ति और मांग की ताकतों द्वारा शासित होती हैं। मांग में निरंतरता, जब आपूर्ति बढ़ती है तो कीमतें गिरती हैं और। होल्डिंग आपूर्ति स्थिर, जब मांग बढ़ती है, तो कीमतें करें।