सड़क पर ले जा रहा है
टेकिंग द स्ट्रीट
सड़क पर ले जाना एक स्टॉक में एक प्रमुख स्थान को जल्दी से खरीदने का इरादा है, स्टॉक को बेचने के इरादे से, अक्सर उन्हीं संस्थानों को जहां से इसे खरीदा गया था, लाभ पर।
सड़क पर चलना एक अभ्यास है जो एक उपयोगी कम जोखिम, अल्पकालिक व्यापार रणनीति प्रतीत हो सकती है। गहरी जेब और परिष्कृत बाजार ज्ञान के साथ एक संस्थान, अक्सर हेज फंड, जानता है कि बाजार निर्माताओं को किसी दिए गए स्टॉक की एक सूची को बनाए रखने की आवश्यकता है।
समझ लेना स्ट्रीट
कभी-कभी एनवाईएसई के विशेषज्ञ के रूप में संदर्भित बाजार निर्माताओं, व्यक्तिगत और संस्थागत व्यापारियों के लिए ट्रेडों को संभालने के लिए अपने आविष्कारों पर भरोसा करते हैं। यह सूची बाजार निर्माता के व्यापार मॉडल के लिए महत्वपूर्ण है। हाथ पर शेयरों के बिना, बाजार बनाने वाला बाजार की दया पर ट्रेडों को भरने के लिए है।
चाबी छीन लेना
- सड़क लेना तब होता है जब निवेशक एक शेयर में एक प्रमुख स्थान लेते हैं और इसे उसी संस्थान में वापस भेजते हैं जहां से इसे खरीदा गया था, लाभ पर।
- जब कुछ बाहरी कारक होते हैं, जैसे प्रकाश व्यापार और कम बाजार निर्माता, इसकी कीमत को प्रभावित करने की रणनीति सफल होने की अधिक संभावना है।
- सड़क पर ले जाना बाजार को भेदने से अलग है, जो एक दीर्घकालिक रणनीति है।
गली लेना तीन मान्यताओं पर निर्भर करता है।
- पहले यह धारणा है कि बाजार के निर्माता सड़क पर ले जाने के प्रयास से शेयरों की पुनर्खरीद करके अपने आविष्कारों को फिर से भरने के लिए मजबूर होंगे। यदि कोई अन्य संस्था स्टॉक में एक महत्वपूर्ण स्थान रखती है, तो बाजार निर्माता को कम कीमत पर अपनी इन्वेंट्री का पुनर्निर्माण करने में सक्षम होना चाहिए।
- दूसरी धारणा यह है कि अन्य बाजार बल, जैसे प्रतिकूल वित्तीय परिणाम या कम बिक्री, शेयर की कीमत को नीचे लाने के लिए हस्तक्षेप नहीं करेंगे।
- अंत में, गली को लेने की मांग करने वाली फर्म के पास उस स्टॉक में पर्याप्त स्थान खरीदने के लिए संसाधन होने चाहिए ताकि वह अपनी रणनीति को कम करने के लिए अपनी खरीद मूल्य को पर्याप्त रूप से ड्राइव न करे।
यदि स्टॉक को हल्के ढंग से कारोबार किया जाता है और कम बाजार निर्माता हैं, तो रणनीति के सफल होने की अधिक संभावना है। इन शर्तों के तहत, सड़क लेने की मांग करने वाली फर्म दोनों प्रमुख स्थिति के बीच एक उच्च बाजार शक्ति की स्थिति में है और बाजार निर्माताओं को सड़क लेने वाले से अपने आविष्कारों को फिर से भरने के लिए मजबूर करने की स्थिति में है।
स्ट्रीट बनाम कॉर्नरिंग मार्केट
सड़क पर ले जाना और बाजार पर कब्जा करना ऐसे शब्द हैं जो कभी-कभी भ्रमित होते हैं और समान सिद्धांतों को शामिल करते हैं लेकिन समय में और कभी-कभी वैधता में भिन्न होते हैं। दोनों एक बाजार की स्थिति पर भरोसा करते हैं जो एक संस्था को कीमत में उतार-चढ़ाव पर नियंत्रण करने की अनुमति देता है। सड़क पर एक संक्षिप्त अवधि में होता है, अक्सर व्यापार का एक ही दिन होता है, जबकि बाजार पर कब्जा करना आमतौर पर एक लंबी अवधि की रणनीति का वर्णन करता है।
बाजार में हेरफेर से बाजार में हेरफेर शामिल होने की अधिक संभावना है, और कई मामले अध्ययन मौजूद हैं जिसमें इस हेरफेर ने नियामकों का ध्यान आकर्षित किया है। ब्लूमबर्ग न्यूज की रिपोर्ट के अनुसार एक क्लासिक उदाहरण में सॉलोमन, स्टाइनहार्ड मैनेजमेंट कंपनी और कैक्सटन कॉर्पोरेशन शामिल हैं। इस मामले में, 1990 के दशक में अमेरिका के ट्रेजरी बॉन्ड्स पर बाजार का कब्जा था। वैश्विक वस्तुओं के बाजारों में कई अन्य मामले हुए हैं।