6 May 2021 7:19

अधकचरे मोटरिस्ट एंडोर्समेंट

एक कम मोटर चालक समर्थन क्या है?

में बीमा उद्योग, एक मोटर यात्री बेचान पूरक बीमा आमतौर पर एक मोटर बीमा पॉलिसी के हिस्से के रूप में खरीदी का एक प्रकार है। इसका उद्देश्य एक अन्य ड्राइवर से उत्पन्न दुर्घटना की स्थिति में पॉलिसीधारक को अतिरिक्त कवरेज प्रदान करना है, जिसकी नीति दुर्घटना की कुल लागत को कवर नहीं करती है।

चाबी छीन लेना

  • एक कम मोटर चालित बेचान पूरक ऑटो बीमा का एक प्रकार है।
  • यह ड्राइवरों को जोखिम से बचाने के लिए कार्य करता है, यदि वे दुर्घटना में प्रवेश करते हैं, तो गलती करने वाले चालक के पास अपने दावे का भुगतान करने के लिए पर्याप्त कवरेज नहीं हो सकता है।
  • कई राज्यों में कम मोटर चालित एंडोर्समेंट अनिवार्य हैं और आमतौर पर छह और बारह महीनों के बीच रहते हैं।

मोटर वाहन विज्ञापन कैसे काम करते हैं

ड्राइवर कई कारणों से ऑटो बीमा खरीदते हैं, जैसे दुर्घटना में उनकी कार के क्षतिग्रस्त होने, किसी अन्य व्यक्ति की कार को नुकसान पहुंचाने का जोखिम, या किसी अन्य व्यक्ति को मारने या घायल करने का जोखिम। लेकिन एक जोखिम जो कभी-कभी ड्राइवरों द्वारा उपेक्षित होता है, वह संभावना है कि वे घायल हो सकते हैं, या उनकी कार क्षतिग्रस्त हो सकती है, एक अन्य चालक द्वारा जो पर्याप्त ऑटो बीमा लेने में विफल रहा है।

उस उदाहरण में, पॉलिसीधारक के पास गलती करने वाले ड्राइवर के खिलाफ एक वैध दावा हो सकता है लेकिन हर्जाना इकट्ठा करने में असमर्थ हो सकता है। आखिरकार, अगर गलती से ड्राइवर के पास आवश्यक संपत्ति या बीमा नहीं है, तो वे बस दिवालिया घोषित कर सकते हैं, पीड़ित को इकट्ठा करने के लिए बहुत कम या कुछ भी नहीं।

इस जोखिम से बचाने के लिए, चालक अपनी ऑटो बीमा पॉलिसी के एक हिस्से के रूप में कम कीमत वाले मोटर चालक विज्ञापन खरीद सकते हैं। इस पूरक बीमा पॉलिसी में पॉलिसीधारक को संपत्ति के नुकसान, शारीरिक चोट के साथ-साथ बीमाकृत परिवार के सदस्यों या यात्रियों को चोटें शामिल हैं। यदि किसी दावे को दायर करने की आवश्यकता है, तो बेचान में गलती चालक के बीमा द्वारा भुगतान किए गए कवरेज और पूर्ण राशि के कारण अंतर को कवर किया जा सकता है।

ऐसे परिदृश्य में जहां दावा करने के लिए भुगतान करने वाले ड्राइवर के पास कोई बीमा नहीं है और कोई व्यक्तिगत संपत्ति नहीं है, इसलिए समर्थन पॉलिसी में निर्दिष्ट अधिकतम कवरेज स्तर तक दावे की पूरी राशि को कवर करेगा।

कई राज्यों में, ड्राइवरों को कानून के तहत अधकचरे मोटरिस्ट एंडोर्समेंट्स खरीदने होते हैं, हालाँकि इसे कभी-कभी अलग-अलग शब्दों का उपयोग करने के लिए संदर्भित किया जाता है। कुछ मामलों में, यह कवरेज केवल तब लागू होता है जब कम-गलती वाले चालक के पास कोई ऑटो बीमा नहीं होता है, जैसा कि उनके कवरेज और दावा राशि के बीच के अंतर को कवर करने के लिए होता है।

यद्यपि सटीक बीमा आवश्यकताएं राज्य से अलग-अलग होती हैं, वे आम तौर पर छह से बारह महीने तक रहती हैं और उसके बाद अक्षय होती हैं। अधिकांश बीमा पॉलिसियों की तरह, कवरेज से जुड़ी बीमा प्रीमियम पॉलिसीधारक की आयु, ड्राइविंग इतिहास के वर्षों और दावों के इतिहास जैसे कारकों के आधार पर भिन्न होगी।

एक अधोमानक मोटरकार बेचान का वास्तविक-विश्व उदाहरण

वर्णन करने के लिए, ऐसी स्थिति पर विचार करें जहां ड्राइवर ए चालक बी के साथ दुर्घटना में हो जाता है। इस परिदृश्य में चालक गलती ए ड्राइवर है, और घटना राशि से जुड़ी पूर्ण क्षति $ 175,000 है। दुर्भाग्य से, ड्राइवर ए के पास केवल $ 100,000 का कवरेज है, लेकिन शुक्र है कि ड्राइवर बी के पास एक कम मोटर चालक समर्थन है।

इस कारण से, ड्राइवर A का बीमा $ 175,000 में से $ 100,000 का भुगतान करता है, जबकि Driver B का बीमा शेष $ 75,000 का भुगतान करता है। क्योंकि ड्राइवर बी ने एक कम मोटरसाइकल इंडोर्समेंट खरीदा है, वह $ 175,000 प्राप्त करने में सक्षम है और पूरे बनाया जा सकता है।