डेल्टा एयर लाइंस पर पोर्टर के 5 बलों के मॉडल का विश्लेषण

दुनिया में सबसे बड़े एयरलाइन वाहक में से एक के रूप में, डेल्टा एयर लाइन्स को प्रतिस्पर्धी चुनौतियों और खतरों का सामना करना पड़ता है जो इसके प्रदर्शन और लाभप्रदता को प्रभावित कर सकते हैं। संभावित निवेश के रूप में कंपनी का विश्लेषण करने में रुचि रखने वाले निवेशक डेल्टा की वित्तीय स्थिति और एयरलाइन उद्योग के भीतर इसकी स्थिति की स्पष्ट तस्वीर हासिल करने में मदद करने के लिए एक मौलिक विश्लेषण कर सकते हैं। यह जानकारी बेहतर निवेश निर्णयों की ओर ले जाती है क्योंकि शेयर मूल्य प्रशंसा ध्वनि मूल सिद्धांतों का पालन करती है। मौलिक विश्लेषण किसी कंपनी के वित्तीय दस्तावेजों, जैसे कि उसके वित्तीय विवरण, वार्षिक और त्रैमासिक रिपोर्ट और स्टॉक प्रदर्शन की जांच के साथ शुरू होता है ।

हालांकि, चतुर निवेशक डेल्टा की वित्तीय स्थिति को देखने से परे जाएंगे और कंपनी के स्वास्थ्य पर बाहरी बलों के संभावित प्रभावों का अध्ययन करेंगे। इसके लिए सबसे प्रभावी उपकरणों में से एक है पोर्टर की फाइव फोर्सेज।

पोर्टर के पांच बलों की विधि का अवलोकन

पोर्टर की फाइव फोर्सेस 1979 में हार्वर्ड बिजनेस स्कूल के प्रोफेसर, माइकल ई। पोर्टर द्वारा विकसित एक विश्लेषणात्मक ढांचा है।पोर्टर का लक्ष्य अपने उद्योग के भीतर कंपनी की स्थिति का मूल्यांकन करने और भविष्य में कंपनी के सामने आने वाले क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर खतरों के प्रकारों पर विचार करना था।

क्षैतिज धमकियां और ऊर्ध्वाधर धमकियां

एक क्षैतिज खतरा एक प्रतिस्पर्धी खतरा है, जैसे कि ग्राहक किसी स्थानापन्न उत्पाद या सेवा पर स्विच कर रहे हैं, या बाज़ार में प्रवेश करने वाली एक नई कंपनी और बाजार में हिस्सेदारी को विनियोजित कर रहे हैं। एक ऊर्ध्वाधर खतरा आपूर्ति श्रृंखला के साथ एक खतरा है, जैसे खरीदार या आपूर्तिकर्ता जो सौदेबाजी की शक्ति प्राप्त कर रहे हैं, जो एक कंपनी को प्रतिस्पर्धी नुकसान में डाल सकता है।

फाइव फोर्सेज मॉडल तीन संभावित क्षैतिज खतरों और दो ऊर्ध्वाधर खतरों का मूल्यांकन करता है। उद्योग प्रतियोगिता, नए प्रवेशकों का खतरा, और विकल्प का खतरा क्षैतिज खतरों का प्रतिनिधित्व करता है। ऊर्ध्वाधर खतरे आपूर्तिकर्ताओं की बढ़ती सौदेबाजी शक्ति और खरीदारों की बढ़ती सौदेबाजी की शक्ति से आते हैं। पांच बलों के ढांचे का उपयोग करके, निवेशक एक कंपनी के लिए सबसे व्यवहार्य खतरों का निर्धारण कर सकते हैं। इस जानकारी के साथ, वे मूल्यांकन कर सकते हैं कि क्या कंपनी के पास संभावित चुनौतियों का जवाब देने के लिए संसाधन और प्रोटोकॉल हैं।

चाबी छीन लेना

• पोर्टर की फाइव फोर्सेज एक विश्लेषणात्मक ढांचा है जो निवेशकों को एक उद्योग के भीतर अपनी स्थिति के आधार पर कंपनी का मूल्यांकन करने में मदद करता है और भविष्य में इसका सामना करना पड़ने वाले क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर खतरों का प्रकार हो सकता है।
• एक क्षैतिज खतरा एक प्रतिस्पर्धी खतरा है, जैसे कि एक नई कंपनी बाज़ार में प्रवेश करती है और बाजार में हिस्सेदारी हासिल करती है।
• एक ऊर्ध्वाधर खतरा एक कंपनी को प्रतिस्पर्धी नुकसान में डालता है, जैसे खरीदार या आपूर्तिकर्ता सौदेबाजी की शक्ति प्राप्त करते हैं।
• एयरलाइन उद्योग में, खरीदारों में जबरदस्त सौदेबाजी की शक्ति होती है क्योंकि वे तृतीय-पक्ष ट्रिप-बुकिंग वेबसाइटों और एप्लिकेशन का उपयोग करके जल्दी और आसानी से एक वाहक से दूसरे में स्विच कर सकते हैं।

डेल्टा एयर लाइन्स का अवलोकन

डेल्टा एयर लाइन्स, इंक। ( बाजार पूंजीकरण लगभग 14.8 बिलियन डॉलर था।

उद्योग प्रतियोगिता

एयरलाइन उद्योग में प्रतिस्पर्धा का स्तर अधिक है। बड़ी एयरलाइनें अनिवार्य रूप से समान कीमतों के लिए समान हवाई अड्डों से बाहर एक ही स्थान पर उड़ान भरती हैं। सुविधाओं, या सुविधाओं की कमी, वे प्रदान करते हैं समान हैं, और कोच में सीटें बस के रूप में तंग कर रहे हैं कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप किस एयरलाइन का चयन करते हैं। डेल्टा के पारंपरिक प्रतिद्वंद्वियों में यूनाइटेड और अमेरिकन शामिल हैं, लेकिन कंपनी को मूल्य वाहक की बढ़ती लोकप्रियता से प्रमुख प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ता है, सबसे विशेष रूप से दक्षिण-पश्चिम, लेकिन जेटब्लू और स्पिरिट भी।

192 मिलियन

2018 में यात्रियों की संख्या डेल्टा एयर लाइन्स।

क्योंकि ग्राहकों के लिए हवाई यात्रा का अनुभव उल्लेखनीय रूप से कोई फर्क नहीं पड़ता है कि वे किस एयरलाइन को लेते हैं, एयरलाइनों को प्रतियोगियों को यात्रियों को खोने की संभावना से लगातार खतरा होता है। डेल्टा कोई अपवाद नहीं है। यदि कोई ग्राहक डेल्टा पर ह्यूस्टन से फीनिक्स के लिए उड़ान बुक करने की योजना बना रहा है, लेकिन एक तृतीय-पक्ष मूल्य एग्रीगेटर, जैसे कि ब्रांड जागरूकता और कंपनी की दीर्घकालिक प्रतिष्ठा पर ध्यान केंद्रित करते हैं ।

खरीदारों की सौदेबाजी की शक्ति

खरीदारों के पास एयरलाइनों पर भारी सौदेबाजी की शक्ति है क्योंकि एक वाहक से दूसरे में जाने के लिए आवश्यक लागत और प्रयास न्यूनतम है। तृतीय-पक्ष यात्रा-बुकिंग वेबसाइटों और स्मार्टफोन ऐप की उभरती और उग्र लोकप्रियता एयरलाइंस के लिए इस मुद्दे को बढ़ाती है। अधिकांश यात्री फ्लाइट बुक करने के लिए सीधे डेल्टा जैसे एयरलाइन से संपर्क नहीं करते हैं। वे उन साइटों या एप्लिकेशन तक पहुंचते हैं जो सभी वाहकों की दरों की तुलना करते हैं, अपनी यात्रा कार्यक्रम में प्रवेश करते हैं, और फिर कम से कम महंगा सौदा चुनते हैं जो अपने कार्यक्रम को समायोजित करता है।

डेल्टा बाजार अनुसंधान का संचालन करके और गंतव्य स्थानों के लिए कम कीमतों पर अधिक सीधी उड़ानों की पेशकश करके तीसरे पक्ष के प्लेटफार्मों पर सबसे अधिक बार खोज करने के लिए डेल्टा इस बाजार बल का जवाब दे सकता है। इसके अतिरिक्त, कंपनी को क्रेडिट कार्ड कंपनियों के साथ संबंधों को मजबूत करना चाहिए और सर्वश्रेष्ठ इनाम कार्यक्रमों की पेशकश करने का प्रयास करना चाहिए; ग्राहकों को वाहक को स्विच करने के लिए घृणा होती है जब वे एक विशेष एयरलाइन के साथ “फ्री” मील के रूप में जो कुछ भी देखते हैं, वे जमा हो जाते हैं।

नए प्रवेशकों का खतरा

बाज़ार में संभावित नए प्रवेशकर्ता डेल्टा के लिए एक न्यूनतम खतरे का प्रतिनिधित्व करते हैं।एयरलाइन उद्योग में प्रवेश की बाधाएं उल्लेखनीय रूप से अधिक हैं।परिचालन लागत बड़े पैमाने पर है, और सरकार के नियमों को एक कंपनी को नेविगेट करना चाहिए कई और अत्यधिक जटिल हैं।21 वीं सदी के दौरान स्थापित एक भी एयरलाइन नहीं है जिसमें 2% बाजार हिस्सेदारी भी है।JetBlue, 1998 में स्थापित, उद्योग में एक दंत बनाने के लिए नवीनतम एयरलाइन का प्रतिनिधित्व करता है, और कंपनी का बाजार हिस्सा अभी भी डेल्टा के एक तिहाई से कम है।

आपूर्तिकर्ताओं की सौदेबाजी की शक्ति

एयरलाइन आपूर्तिकर्ताओं की सूची वास्तव में काफी लंबी है।हालांकि, आपूर्तिकर्ताओं को बेचने के लिए एयरलाइनों की सूची कम है।यह विषमता एयरलाइनों के हाथों में सौदेबाजी की शक्ति को सीधे रखती है।डेल्टा के लिए सौदेबाजी की शक्ति विशेष रूप से मजबूत है, 2019 में कुल यात्रियों द्वारा दुनिया की दूसरी सबसे बड़ी एयरलाइन के रूप में अपनी स्थिति को देखते हुए।  पुट बस, डेल्टा के आपूर्तिकर्ताओं को रिश्ते को अच्छी शर्तों पर रखने के लिए एक मजबूत प्रोत्साहन है । यदि संबंध खराब हो जाए तो डेल्टा को समस्या के बिना प्रतिस्थापन आपूर्तिकर्ता मिल सकता है। इसके विपरीत, आपूर्तिकर्ता को डेल्टा द्वारा दर्शाए गए बिक्री की मात्रा को बदलने में सक्षम एक और खरीदार मिलने की संभावना नहीं है।

विकल्प की धमकी

पांच बलों के मॉडल द्वारा परिभाषित एक विकल्प, एक उत्पाद या सेवा नहीं है जो सीधे कंपनी के प्रसाद के साथ प्रतिस्पर्धा करता है बल्कि इसके विकल्प के रूप में कार्य करता है। इस प्रकार, न्यूयॉर्क से लॉस एंजिल्स के लिए एक संयुक्त उड़ान को डेल्टा उड़ान के लिए एक ही शुरुआत और समापन बिंदु के साथ एक विकल्प नहीं माना जाता है। विकल्प के उदाहरण ट्रेन, कार या बस से यात्रा कर रहे हैं। जब तक कि कोई यात्रा बहुत कम न हो, जैसे कि लॉस एंजिल्स से लास वेगास की यात्रा, हवाई यात्रा के व्यवहार्य विकल्प के रूप में यात्रा दर की कोई विधि नहीं। न्यूयॉर्क से लॉस एंजिल्स 6.5 घंटे की उड़ान है। यात्रा में कार या बस से 41 घंटे लगते हैं, और एक ट्रेन आपको वहाँ तक नहीं पहुँचा सकती है। जब तक एक नई तकनीक नहीं आती है, तब तक लंबी दूरी की यात्रा के लिए सबसे तेज और सबसे सुविधाजनक तरीका के रूप में सप्लीमेंट हवाई यात्रा होती है, डेल्टा को यात्रा के स्थानापन्न तरीकों से थोड़ा खतरा है।