परिवहन बंधन
परिवहन बंधन क्या है?
परिवहन बंधन एक निश्चित आय-सुरक्षा है जिसे सार्वजनिक परिवहन से संबंधित बुनियादी सुविधाओं की आवश्यकताओं के लिए नगरपालिका, राज्य सरकार या विशेष क्षेत्रीय जिले द्वारा जारी किया जाता है।
चाबी छीन लेना
- परिवहन बांड नगरपालिका, राज्य, क्षेत्रीय या संघीय सरकारों द्वारा सार्वजनिक परिवहन बुनियादी ढांचे के वित्तपोषण के लिए जारी किए जाते हैं।
- परिवहन बांड सामान्य दायित्व (जीओ) बांड या राजस्व बांड हो सकते हैं।
- पारंपरिक नगरपालिका बांडों के विपरीत, परिवहन बांडों में अर्जित ब्याज कर छूट नहीं हो सकती है जो निवेशकों के लिए बहुत आकर्षक है।
परिवहन बांड को समझना
परिवहन बांड स्थानीय दर, क्षेत्रीय, राज्य और संघीय सरकारी एजेंसियों द्वारा परिवहन क्षेत्र में परियोजनाओं को निधि देने के लिए जारी किए जाने वाले फिक्स्ड रेट बॉन्ड हैं। इनमें राजमार्गों, पुलों, बंदरगाहों, हवाई अड्डों, रेल लाइनों और सार्वजनिक पारगमन प्रणालियों के निर्माण और सुधार जैसी पहल शामिल हो सकती हैं। हालांकि क्षेत्राधिकार बांड जारी कर सकते हैं, परिवहन क्षेत्र इस मायने में अद्वितीय है कि परियोजनाओं को एक विशाल क्षेत्र में फैलाने की आवश्यकता हो सकती है, जैसे कि एक बड़ा महानगरीय क्षेत्र। इन मामलों में, क्षेत्रीय परिवहन आवश्यकताओं के समन्वय के लिए अक्सर विशेष जिले बनाए जाते हैं।
परिवहन बांडों की संरचना कई नगरपालिका बांडों की तरह है, जो स्थानीय सरकारों द्वारा जारी किए जाते हैं, और जो राज्य सरकारों द्वारा जारी किए जाते हैं। राज्यों और सरकारी संस्थाओं के लिए बांड आमतौर पर छोटे शहरों और कस्बों द्वारा जारी किए गए लोगों की तुलना में अधिक क्रेडिट रेटिंग ले जाते हैं ।
उदाहरण के लिए, 1957 में बे एरिया रैपिड ट्रांजिट डिस्ट्रिक्ट (BART) का गठन सैन फ्रांसिस्को खाड़ी क्षेत्र में पांच काउंटी में रेल पारगमन प्रदान करने के लिए किया गया था। यह 130 मील की पटरियों पर 800 रेल कारों के बढ़ते बेड़े को संचालित करता है।2 जिले को संपत्ति कर लगानेऔर बांड जारी करके धन उधार लेनेका अधिकार है, हालांकि इस तरह के वित्तपोषण के लिए क्षेत्र में नागरिकों द्वारा मतदाता अनुमोदन की आवश्यकता होती है।
अन्य परिवहन आवश्यकताओं जैसे कि हवाई सेवा स्थानीय, राज्य या उस उद्देश्य के लिए गठित विशेष जिलों द्वारा जारी परिवहन बांड के माध्यम से धन प्राप्त करती है।पोर्ट अथॉरिटी ऑफ़ न्यूयॉर्क और न्यू जर्सी, उदाहरण के लिए, समुद्री सुविधाओं, पुलों, सुरंगों और बस टर्मिनलों के प्रबंधन के अलावा कई हवाई अड्डों का संचालन करते हैं।
परिवहन बंधन तंत्र
परिवहन बांड का वित्तपोषण कई तरीकों से होता है:
- राज्य और स्थानीय सरकारों के सामान्य दायित्व बांड (जीओ) सरकार के आयकर, बिक्री कर और अन्य लगाए गए करों से पीछे हटते हैं।
- राजस्व बांडों को संरचित किया जाता है ताकि राजस्व के निर्दिष्ट स्रोतों का उपयोग ब्याज और मूलधन का भुगतान करने के लिए किया जाए। क्योंकि विशिष्ट टोल और किराए अक्सर राजमार्गों, पुलों और अन्य पारगमन सुविधाओं का उपयोग करने के लिए लगाए जाते हैं, ये बांड परिवहन वित्तपोषण के लिए उपयुक्त हो सकते हैं। सामान्य तौर पर, हालांकि, राजस्व बॉन्ड को उच्च ब्याज दर की आवश्यकता होती है क्योंकि जोखिम निवेशकों का सामना करना पड़ता है यदि राजस्व अनुमानों से कम हो जाता है।
- निजी-सार्वजनिक भागीदारी ऐसी संस्थाएँ हैं जहाँ सरकारी अधिकारी और निजी फर्म मिलकर विशिष्ट पहल के लिए एक नया निकाय बनाने के लिए काम करते हैं।
उदाहरण के लिए, एलिजाबेथ नदी सुरंग परियोजना का प्रबंधन एक निजी कंपनी, एलिजाबेथ रिवर क्रॉसिंग ओपको, एलएलसी, और वर्जीनिया परिवहन विभाग दोनों द्वारा किया जाता है। इस परियोजना को वित्त देने में मदद करने के लिए राजस्व बांड जारी किए गए हैं, जो पोर्ट्समाउथ, वर्जीनिया के पास टोल सड़कों और सुरंगों को निधि देते हैं।
डेनवर, कोलोराडो, क्षेत्र में कम्यूटर रेल लाइनों के निर्माण या विस्तार के लिए एक अन्य निजी-सार्वजनिक भागीदारी ईगल पी 3 फेसट्रैक परियोजना है।डेनवर ट्रांजिट पार्टनर्स, कई निजी कंपनियों के एक संघ, और क्षेत्रीय परिवहन जिला (आरटीडी) ने इस परियोजना पर भागीदारी की है, जिसे परिवहन बांड द्वारा भाग में वित्त पोषित किया गया है।8
हालांकि पारंपरिक नगरपालिका बांड लंबे समय से निवेशकों के लिए आकर्षक थे, क्योंकि अर्जित ब्याज को कर-मुक्त होने के कारण, परिवहन बांड में यह छूट नहीं हो सकती है। कुछ मामलों में, ब्याज को राज्य करों से छूट दी जा सकती है, लेकिन संघीय करों से नहीं। अन्य मामलों में, सार्वजनिक निकायों के सहयोग से निजी संस्थाओं द्वारा जारी किए गए बॉन्ड भी संघीय करों से कर-मुक्त स्थिति की पेशकश कर सकते हैं।