5 May 2021 21:12

कैसे उबेर पैसा बनाता है

Uber Technologies Inc. ( UBER ) एक राइड-हेलिंग सेवा चलाकर पैसे कमाती है, और किराए में कटौती करती है। कंपनी के पास एक फूड ऑर्डर और डिलीवरी बिजनेस, उबर ईट्स, और एक फ्रेट शिपिंग बिजनेस, उबर फ्रेट भी है। ये राइड-हेलिंग के समान काम करते हैं, सिवाय इसके कि वे क्रमशः डिलीवरी ड्राइवर और फ्रेट शिपर्स के साथ लोगों से मेल खाते हैं।

चाबी छीन लेना

  • उबेर उन सेवाओं को बेचने वाले लोगों के साथ सवारी, भोजन वितरण या शिपिंग के लिए देख रहे उपभोक्ताओं से मेल खाता है।
  • उबेर का राजस्व का सबसे बड़ा स्रोत इसका सवारी-व्यवसाय है, जो एकमात्र ऐसा खंड भी है जो लाभ कमाता है।
  • उबर ने जनवरी 2021 में अपनी सेल्फ ड्राइविंग कार यूनिट की बिक्री पूरी कर ली।

उबेर की वित्तीय

उबर का मार्केट कैप करीब 97 बिलियन डॉलर है। कुल राजस्व कंपनी के 2020 के वित्तीय वर्ष ( FY ) केदौरान 14.3% गिर गया, जो 31 दिसंबर, 2020 को समाप्त हो गया। कंपनी, जिसने लगातार लाभ कमाने के लिए संघर्ष किया है, ने वर्ष के लिए $ 6.8 बिलियन का शुद्ध घाटा पोस्ट किया।हालांकि, यह 2019 में पोस्ट किए गए $ 8.5 बिलियन के शुद्ध नुकसान से था। उबर कीब्याज, कर, मूल्यह्रास और परिशोधन ( EBITDA ) से पहले उसके सभी व्यवसायों मेंसमायोजित आयथोड़ी बेहतर है, लेकिन फिर भी इसमें 2.5 बिलियन डॉलर का नुकसान दर्ज किया गया है। 2020.

उबेर का बिजनेस सेगमेंट

Uber ने अपने रिपोर्ट किए गए व्यावसायिक खंडों को Q2 2020 तक वर्गीकृत करने के तरीके में कुछ बदलाव किए हैं। सवारी खंड का नाम बदलकर मोबिलिटी कर दिया गया है और Eats खंड का नाम बदलकर डिलीवरी कर दिया गया है।इसके अतिरिक्त, उबेर ने अपनी JUMP इलेक्ट्रिक बाइक किराए पर लेने की सेवा बेची, जिसे इसके अन्य दांव खंड के तहत वर्गीकृत किया गया था।अन्य दांव के तहत पहले से आयोजित कुछ सारहीन प्रसाद अब मोबिलिटी सेगमेंट में स्थानांतरित कर दिए गए हैं।उबेर के पास अब केवल चार ऑपरेटिंग और रिपोर्ट करने योग्य सेगमेंट हैं: 1) गतिशीलता;2) वितरण;3) फ्रेट;और 4) एटीजी और अन्य प्रौद्योगिकी कार्यक्रम। उबेरमें “ऑल अदर” श्रेणी भी शामिल है, लेकिन कंपनी के समग्र व्यवसाय में इसका योगदान सारहीन है।यह नीचे और न ही ऊपर पाई चार्ट में शामिल नहीं है।

गतिशीलता (पूर्व में सवारी)

उबर का मोबिलिटी सेगमेंट इसका प्रमुख राइड-हीलिंग व्यवसाय है।यह सेगमेंट उबेर का सबसे बड़ा हिस्सा है, जो 2020 में कंपनी के राजस्व का 55% हिस्सा है, लेकिन 2019 से 43.1% कम है।उबेर ने अपने रिपोर्ट योग्य सेगमेंट के लिए EBITDA को समायोजित किया।लाभप्रदता के इस अधिक उदार उपाय का उपयोग करने पर भी, केवल उबर का मोबिलिटी सेगमेंट लाभदायक है।पिछले वर्ष की तुलना में इस खंड ने 2020 में $ 1.2 बिलियन का ईबीआईटीडीए समायोजित किया, जो 43.6% था।

वितरण (पूर्व में खाती है)

Uber का डिलीवरी सेगमेंट एक ऐसा ऐप पेश करता है, जो लोगों को पिक या डिलीवरी के लिए दूर से रेस्तरां से खाना ऑर्डर करने की सुविधा देता है।डिलीवरी के लिए, ग्राहकों को ड्राइवरों के साथ उसी तरह से मिलान किया जाता है कि वे उबेर के सवारी-व्यवसाय के लिए कैसे हैं।यह खंड पहली बार 2014 में UberEATS के रूप में UberFRESH के रूप में 2014 में लॉन्च किया गया था।56 6 खंड,जिसे अब आधिकारिक रूप से नाम वितरण के तहत रिपोर्ट किया गया है, ने 2020 में Uber के राजस्व का 35% उत्पन्न किया, जिससे राजस्व 178.7% बढ़कर $ 3.9 बिलियन हो गया।।

भाड़ा

2017 में लॉन्च किया गया, उबेर फ्रेट ट्रक ड्राइवरों को उसी तरह से माल ढोने वाले शिपरों से जोड़ता है, जैसे कि उसका राइड-हाइलिंग व्यवसाय ड्राइवरों को एक सवारी की तलाश में लोगों के साथ जोड़ता है। उबेरफ्रेट केवल उबेर के कुल राजस्व का एक छोटा सा हिस्सा बनाता है, या 2020 के दौरान 9% के बारे में लेकिन यह 2019 से 38.3% से बढ़ रहा है,

उन्नत प्रौद्योगिकी समूह (ATG) और अन्य प्रौद्योगिकी कार्यक्रम

उबर का एटीजी सेल्फ ड्राइविंग वाहन और राइड-शेयरिंग तकनीक विकसित करने का कार्यक्रम है।इस सेगमेंट का दूसरा प्रमुख हिस्सा उबर एलिवेट है, जो वर्टिकल टेकऑफ़ और लैंडिंग (VTOL) एयरक्राफ्ट राइड-हेलिंग विकसित करने का कार्यक्रम है।यह खंड बहुत प्रारंभिक चरण की परियोजनाओं से बना है, और 2020 में केवल 100 मिलियन डॉलर का पंजीकृत राजस्व है, जो पिछले वर्ष से 138.1% अधिक है।

नव गतिविधि

13 अगस्त, 2020 को, सैन फ्रांसिस्को सुपीरियर कोर्ट के न्यायाधीश ईथन शुलमैन ने उबर को और अधिक समय देने से इनकार कर दिया, ताकि कंपनी को कर्मचारियों के रूप में राज्य में ड्राइवरों को वर्गीकृत करने के लिए पहले के फैसले की अपील की जा सके।कैलिफोर्निया का नया राज्य कानून -असेंबली बिल 5 – “गिग” श्रमिकों को स्वतंत्र ठेकेदारों के रूप में वर्गीकृत करना अधिक कठिन बनाता है।वर्तमान में, उबेर अपने ड्राइवरों को कर्मचारियों के बजाय स्वतंत्र ठेकेदारों के रूप में वर्गीकृत करता है, एक अंतर जो उबेर को न्यूनतम मजदूरी, बीमार और परिवार की छुट्टी, बेरोजगारी बीमा, और श्रमिकों के मुआवजे के बीमा का भुगतान करने से बचने की अनुमति देता है।

20 अगस्त, 2020 को कैलिफोर्निया की एक अपील अदालत ने उबर और लिफ़्ट को कर्मचारियों के रूप में अपने ड्राइवरों को फिर से नियुक्त करने के आदेश का अनुपालन करने के लिए एक एक्सटेंशन दे दिया।उन्हें इस बात पर योजना प्रस्तुत करने की आवश्यकता थी कि यदि उनकी अपील विफल हो जाती है और वे अपनेप्रस्ताव को मतपत्र22 (प्रस्ताव 22)के आदेश का पालन करेंगे, जो एबी 5 से उनके चालकों को छूट देगा, तो पास होने में विफल रहता है।अपील के लिए मौखिक तर्क 13 अक्टूबर, 2020 को शुरू होते हैं।

3 नवंबर, 2020 को, कैलिफोर्निया के मतदाताओं ने प्रोप 22 को मंजूरी दी, यह सुनिश्चित करते हुए कि एबी 5 उबर, लिफ़्ट या दूरदर्शन पर लागू नहीं होगा।1 1

28 सितंबर, 2020 को, Uber का लंदन में परिवहन लाइसेंस बहाल कर दिया गया था, क्योंकि इसे 2019 के नवंबर में रद्द कर दिया गया था, दूसरी बार पिछले तीन वर्षों में इसे रद्द कर दिया गया था।लंदन के परिवहन नियामकों ने अपने ऐप का उपयोग करने से अनधिकृत ड्राइवरों को रोकने के लिए उबर की विफलता का हवाला दिया, संभावित रूप से खतरे में पड़ने वाले सवार।वर्तमान लाइसेंस 18 महीने तक रहता है और यह उबर पर आवधिक सुरक्षा रिपोर्ट प्रदान करता है।

19 फरवरी, 2021 को, यूके की सर्वोच्च अदालत ने फैसला दिया कि उबर के खिलाफ मामला लाने वाले 25 ड्राइवर कर्मचारी हैं, ठेकेदार नहीं, और अधिकार कर्मचारियों के हकदार होने चाहिए, ऐसा न्यूनतम वेतन और छुट्टी का वेतन है।जबकि सत्तारूढ़ केवल मामले में शामिल ड्राइवरों पर लागू होता है, यह एक ऐसी मिसाल कायम करता है जिससे भविष्य में अन्य कर्मचारियों के लिए कर्मचारियों की स्थिति हासिल करना आसान हो सके।

7 दिसंबर, 2020 को, उबर ने घोषणा की कि वह ऑरोरा इनोवेशन इंक को अपनी सेल्फ-ड्राइविंग कार यूनिट बेच रही है। उबेर ने यूनिट की बिक्री पूरी कर ली, जिसे अपने एटीजी बिजनेस के रूप में जाना जाता था और इसे एटीजी और अन्य टेक्नोलॉजी प्रोग्राम सेगमेंट में शामिल किया गया था। 19 जनवरी, 2021 को। इस सौदे में उबेर द्वारा 400 मिलियन डॉलर का नकद निवेश शामिल था, जिससे इसे औरोरा में लगभग 26% हिस्सेदारी मिली।यह सौदा तब हुआ जब सीईओ दारा खोस्रोशाही उबर का पुनर्गठन करना चाहती है और कंपनी के महंगे पहलुओं को पीछे छोड़ते हुए इसे अधिक लाभदायक व्यवसाय बना रही है जो कर्षण हासिल करने में विफल रही है।

कैसे Uber विविधता और विशिष्टता की रिपोर्ट करता है

कंपनियों में विविधता के महत्व के बारे में जागरूकता बढ़ाने के हमारे प्रयास के भाग के रूप में, हम निवेशकों को उबेर की पारदर्शिता और विविधता, समावेशिता और सामाजिक जिम्मेदारी के प्रति अपनी प्रतिबद्धता की एक झलक प्रदान करते हैं। हमने आपको यह दिखाने के लिए डेटा उबेर रिलीज की जांच की कि यह कैसे अपने बोर्ड और कार्यबल की विविधता की रिपोर्ट करता है ताकि पाठकों को शिक्षित खरीद और निवेश निर्णय लेने में मदद मिल सके।

नीचे संभावित विविधता माप की एक तालिका है। यह दिखाता है कि क्या Uber अपने निदेशक मंडल, C-Suite, सामान्य प्रबंधन और कर्मचारियों की विविधता के बारे में अपने डेटा का खुलासा करता है, जैसा कि ✔ के साथ चिह्नित है। इससे यह भी पता चलता है कि क्या उबर उन खबरों को तोड़ता है कि दौड़, लिंग, क्षमता, अनुभवी स्थिति और एलजीबीटीक्यू + पहचान से खुद की विविधता का पता चलता है।